Ruszyła budowa obwodnicy Polic stanowiącej dojazd do węzła Police Zachodniego Obejścia Szczecina. Pierwszy odcinek – od ulicy Tanowskiej przez Siedlice do Przęsocina – ma kosztować 121 105 185 zł i zostać oddany do użytku najpóźniej w 2028 roku, choć wykonawca deklaruje ambicję skrócenia tego terminu.
Nowa, jednojezdniowa droga ominie tereny zabudowane Polic i przejmie ruch ciężarowy oraz tranzytowy, kierując pojazdy do terenu przemysłowego w Policach oraz do przyszłego węzła Zachodniego Obejścia Szczecina. Powstaną też dwa ronda i cztery tunele pieszo-rowerowe. Ronda zaprojektowano już z myślą o przyszłej rozbudowie do dwóch jezdni.
To będzie całkiem nowa droga, która połączy gminę Police ze Szczecinem. Poprowadzenie jej było przedmiotem burzliwych dyskusji i konsultacji – mówił podczas środowej konferencji prasowej na placu budowy, między Policami a miejscowością Siedlice, burmistrz Polic Krystian Kowalewski.
Prezydent Szczecina Piotr Krzystek podkreślił, że inwestycja ma odciążyć centrum miasta od ciężkiego tranzytu.
Docelowo chcemy w ogóle zdjąć ciężki ruch z nabrzeża. Te samochody tranzytowe nie powinny w ogóle jechać przez centrum miasta, tylko od razu wjeżdżać na obwodnicę – tłumaczył prezydent. Dodał, że w przyszłym roku ma ruszyć też Szczecińska Kolej Metropolitalna, która przywróci połączenia kolejowe z Policami.
Starosta policki Shivan Fate zwrócił uwagę, że obwodnica Polic połączy się z Zachodnim Obejściem Szczecina, które w 80–90 proc. przebiega na terenie powiatu polickiego, co wymaga bliskiej współpracy samorządów. Dyrektor techniczny spółki Strabag Marek Zaręba przypomniał, że kontrakt na budowę podpisano 16 listopada 2023 roku. Od tego czasu trwał etap projektowania i uzyskiwania decyzji środowiskowej — fizyczne prace budowlane widać dopiero od półtora miesiąca.
Trwają już prace projektowe nad drugim odcinkiem, łączącym obwodnicę Polic z Trasą Północną budowaną przez Szczecin – ich zakończenie planowane jest na początek przyszłego roku. Jak poinformował burmistrz Kowalewski, przyznane gminie dofinansowanie w wysokości 250 mln zł z Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych powinno wystarczyć na realizację obu odcinków obwodnicy.
